Sekalaista

Missä riksa menee?

Jossain lähellä tämän kolmipyöräisen auton ja moottoripyörän kaasu- ja jarrupoljinta, jota Aasiassa kutsutaan tuk-tukiksi, oli kaapeli, jolla oli ote, jotain leikkurimoottoria. Kuljettaja alkoi voimalla vetää kaapelin itseään pitämällä kiinni pitimestä. Käden energiset liikkeet kääntyivät takaisin kehon kääntymään. Vastauksena moottori vastasi vain hämmentyneenä, joka välittömästi hiljeni. Lopuksi, kahdeksannen moottorin yrittäminen käynnistyi: jo nyt oli rytminen hurja, ja mustan savun pilvi ympäröi auton, joka ilmeisesti veti putken itsestään.

Kun 180-kertainen kääntyminen on tapahtunut, myrskyn ja myrskyn aiheuttama kolhiuma alkoi ylittää tulevan linjan. Hän liikkui äkillisesti autojen, moottoripyörien, polkupyörien, ihmisten ja lehmien välillä, jotka olivat nukkumassa tiellä, kunnes hän ajoi kaistalleen. Pyrkimykset havaita jonkinlainen järjestys ja logiikka kaikessa tämän kuljetuksen liikkeessä olivat epäonnistuneet. Autot nousivat eniten arvaamattomista paikoista: täällä kahden talon välillä, jotka ensi silmäyksellä olivat tiukasti kiinni toistensa kanssa, näytti samojen kolmipyöräisten taksien keltainen nenä, joka uhkasi lähteä milloin tahansa ja korvata sen puolen tappavan törmäyksen ...

Mutta kuljettaja taitavasti kiersi jokaisen esteen, eikä koskaan lakannut antamasta signaalia jokaiselle liikkumavaralle. Auto, joka pomppesi kuoppiin, ryntäsi pitkin kapeaa katua, jossa oli ihmisiä, autoja ja eläimiä. Joskus tuntui siltä, ​​että taksin liikkuminen koki suuren ympäristön vastustuskyvyn, ikään kuin se ajoi veden alla, niin paksu oli ilma, joka sisälsi suuren kosteus-, lämpö-, hiki-, mauste-, jätevesi- ja tuhansia tuntemattomia makuja!

Tuk-tukissa ei ollut ovia, ja ilma pääsi vapaasti istuimen ja matkustamon katon väliseen tilaan, jossa matkustaja yleensä istui ja jossa kuljettaja toisinaan katsoi peilin läpi. Mutta mikään ei ole pelastunut kaikkialta läsnä olevasta, kosteasta, karkeasta, mustasta lämmöstä, joka puristi hikoilupisarat intialaisten pimeiltä paljailta selkänojailta, vetämällä suuria, ihmisen kokoisia nippuja hartioihinsa, kukkakimppuja, joka oli täynnä kukkia.

Hautajaiset kulkivat oikealla tiellä suitsukkeen pilvessä. Kun auto oli matkalla, voitiin havaita useita tällaisia ​​kulkueita.

Jossain etäisyydellä oli vaimennettu mutteri, joitakin tuttuja sanoja, vaikeasti ...

"Tämä kaupunki ei unohda kuolemaa!" - kuljettaja on suodattanut märkä yskä. Hän tyhjensi nielunsa kovalla äänellä ja pyyhki pois punaisen syljen palan likaiselle asfaltille:

"Hautajaisreput eivät koskaan mene ulos, ja niistä peräisin oleva savu vuotaa jopa taloihin! Brahminit sanovat pyhiä mantroja lähteville jatkuvasti, ja lukemattomat hautajaiskuljetukset aiheuttavat ruuhkia teillä. He tulevat kuolemaan täällä joen rannalla. Jotkut turistit vaikuttavat masentavasti, kun he ovat palanneet kotiin, eivät koskaan tule koskaan tulemaan takaisin tähän kauheaan paikkaan, ja kun he ovat palanneet shokista, he palaavat liiketoimintaansa: töihin, perheeseen, viihteeseen.

Kuljettaja oli hiljaa, koska hänellä ei enää ollut voimaa huutaa upeita bibisiä kaikilta puolilta. Joki oli muutaman kilometrin päässä, mutta näytti siltä, ​​että sen näkymätön läsnäolo tuntui jo täällä.

Tuk-tuk pysähtyi risteyksessä, jossa ei ollut poliisin liikenteenohjainta. Hän, ilmeisesti, jätti virkaansa hiljattain. Ja luonnollisesti kaaos muodostui: kaikki halusivat ajaa eteenpäin, mutta leikkaava liikenne ei sallinut tätä.
Tästä sotkusta huolimatta yksikään liikenneruuhkaan osallistujista ei osoittanut ärsytystä tai kärsimättömyyttä. Kuljettajat painivat hiljaa äänekkäästi, ikään kuin he olisivat kunnioittaneet tiettyä perinnettä, eivätkä yrittäneet vaikuttaa tilanteeseen millään erityisellä rituaalilla.

Risteyksestä oikealla, pienellä betonilla sijaitsevalla pysäköintialueen saarella oli useita tuk-tukia, joiden omistajat lumittivat takapenkeissä, peittivät lämpöä. Nähdessään, mitä tien päällä tapahtui, he nousivat ylös ja menivät kohti risteystä. Ja kun he olivat ilmestyneet sinne, he alkoivat aaltoilla käsiinsä, osoittaen suuntaan autoja, kuten kaikkein todellisinta liikenteenohjainta!

Ja heidän aloitteestaan ​​syntyi hedelmää: alle viiden minuutin aikana, kun korkki oli ratkaistu, kaupat, katukahvilat, kampaamot, temppelit alkoivat jälleen kiirehtiä.

"Näit, miten? Siksi rakastan Intiaa! Intialaisten patologisesta laiskuudesta huolimatta he ovat aina valmiita tulemaan pelastamaan", kuljettaja huusi.

Muutaman minuutin kuluttua melu ohitti ja hän voisi jo puhua ilman ääntä:

"On ihmisiä, jotka tulevat takaisin tähän kaupunkiin uudestaan ​​ja uudestaan! Miksi? Kuka tietää? Joku vain rakastaa kokea shokkia ja voimakkaita tunteita. Toiset näkevät tämän pyhänä pyhiinvaelluksena. Mutta joidenkin mielestä kuoleman henki puhdistaa sielun. kun hän on käynyt polttavilla pankeilla, se ei enää koskaan ole sama, etkä voi mennä joelle kahdesti, ei siksi, että joki muuttuu, mutta koska henkilö, joka on käynyt näissä paikoissa, on toinen, et voi piiloutua kuolemasta, kaikki on hänen edessään. sama, se ohittaa rikkaat ja köyhät, älykkäät ja typerät ihmiset saavutukset ja hallituksen ja ihmiset ilman sitä. Joka toinen elämämme, aiomme meidän lopullinen virstanpylväs. "

Epäselvä monotoninen mumbling lisääntyi. Sen lähteen määrittäminen oli vaikeaa. Se näytti tulevan kaikkialta.

Toinen hautajaisprosessi pyyhkäisi ohi. Kuljettaja, pysäyttämättä liikkumista ja liikkumasta, katsoi, kuinka keho koristeltu kukkilla, kääritty kirkkaan kankaan, ja jatkoi:

"Ja se olisi oikein, jos me kaikki kuolemme vanhuuselämässä, elämme terveydelle mitatun määräajan. Mutta elämämme riippuu monista ja monista sattumuksista! Hänen, yhdessä kaikkien ajatustenne, unelmiesi, suunnitelmiesi, hellyyttäsi, rakkautesi kanssa, voi epäonninen kuljettaja leikata. kuka ei saanut tarpeeksi unta yönä ja nukahti pyörään, onko sinulla aavistustakaan, kuinka monta muukalaista meidän täytyy luottaa elämään joka päivä: poliisit, kuljettajat, lääkärit, lentäjät, vartijat ja jopa kokit! eläin, olipa se sitten härkä tai pienempi kuin päänpää, esimerkiksi virus. Ja kehosi! Vaikka mitään ei tapahdu sinulle, se tuntuu melko kestävä sinulle, mutta jos auto saapuu 60 km / h nopeudella, se on loppu! "

Kuljettaja teki viimeisimmän lausuman eleillä: hän katsoi ylös ohjauspyörästä, kääntyi takaisin, levisi kätensä ja osui hänen nyrkkinsä toisen käden avoimeen kämmeneen, mikä sai hänet lähelle. Tämän esityksen aikana pyörä kaoottisesti roikkui, koska asfaltti oli hyvin epätasainen. Yhtäkkiä auto, joka kallistuu jyrkästi siitä, että pyörä löytyi kivestä, alkoi kiirehtiä kohti kaatopaikkaa (luultavasti ainoa tässä kaupungissa, koska paikallinen väestö on tottunut sijoittamaan roskat suoraan jalkojensa alle). Kuljettaja, huomannut nopeasti tarttui ohjauspyörään, kierteli sen vasemmalle ja palasi edelliseen kurssiin estäen törmäyksen.

"Näet!" Hän sanoi: "Kuinka kaikki tapahtuu? Elämä on ensinnäkin rajallinen ja toiseksi hyvin hauras. Ja jos henkilöllä on ainakin viisautta, viestintä tämän kuoleman kaupungin kanssa täyttää hänet tällä totuudella!" Hän alkaa arvostaa elämää enemmän, kun hän näkee, kuinka joki vie vartaloa vartalon, ruumiin jälkeen ruumiin ... Ei jokaisella ole niin paljon aikaa jäljellä, eikä tiedetä, kuinka paljon jäljellä on: 60 vuotta, vuosi tai kymmenen minuuttia. jokaisen toisen murto-osan osuu unohdukseen: jokainen tällainen hetki on ainutlaatuinen, sitä ei voi palauttaa, heitä pitäisi nauttia Ja jos henkilöllä on jo kaksi viisauden hiekkaa, hän näyttää tämän tiedon käytännössä ja lakkaa tuhlaamasta arvokkaita minuutteja kaikilla hölynpölyillä, hän alkaa elää! Ja hän tekee mitä on tärkeää! Mikä on tärkeää? Kaksi litraa bensiiniä! "

Viimeiset sanat oli osoitettu huoltoaseman työntekijälle, joka istui kyllästyneellä katselulla kolonnin vieressä olevaan muovituoliin. Aivan samalla kyllästyneellä näyttämöllä hän alkoi kaataa bensiiniä tuk-tukin säiliöön. Äkillinen pysäytys pakotti kuljettajan lopettamaan monologinsa. Hän meni ulos ja sylkisi maahan, alkoi vaivata hänen kipeitä jäseniään: ja tuli selväksi, että hänen vaaleanharmaa yhtenäinen oli hänelle pieni. Ja näyttää siltä, ​​että sitä ei ole poistettu pitkään aikaan.

Jonkin ajan kuluttua auto muutti uudelleen. Joki lähestyi, ja tämä veden tunne, joka ilman pysähdyksiä hyväksyi kuolleita, kaadettiin kaikkialle. He olivat kyllästyneet puiden varrella, romahtaneet talot ja kapeat, tummat kadut, jotka alkoivat hitaasti laskea veteen.

Pian taksilla huiputettiin sillalle ja lopulta joki ilmestyi! Hän oli tarpeeksi laaja. Alla tukkien ja levien jäännökset ryntäsivät, ja nopeusvirta nousi. Tämä on suuri ja kauhea joki, pyhä, hedelmällinen joki, kauhea ja kaunis joki, jonka vesi pesee pois kaikki syntiset! Nyt monoliittisen harmaan keskipäivän taivaan alla hän näytti melko normaalilta. On totta, että veden poikkeamat, ghatien laskeutumiset, joissa on teräviä torneineen temppeleitä, niiden yläpuolella kohoavat leijat ja tietysti hehkutuspalot, loivat erityisen ja ainutlaatuisen maun.

Vastakkainen ranta ei ollut nähtävissä lainkaan, koska se oli hyvin tiheä, ei edes sumea, vaan pimeyden verho, joka absorboi kaiken valon. Oli vaikea sanoa, millainen ilmaston ilmiö on.

Salaperäinen mutterointi lähestyi jokaista kilometriä, nyt oli mahdollista erottaa yksittäiset sanat. Se oli kuollut kieli, joka välittömästi keskeytti kuljettajan äänen.

Ensimmäinen lause, kuten tavallista, suodatettiin kurkkuun kertyneen syljen läpi:

”Ihmiset viettävät suurimman osan elämästään hölynpölyä!” Selviytyi kurkkuunsa, ”sai työn, säästää rahaa, katsella typeriä elokuvia”, hän sylki, ”heidän ajatuksensa eivät mene omissa vatsoissaan ja sukuelimissä. , kuin jos voit viettää kallisarvoista elämää kaikkialla, ja monet heistä pelkäävät elämää lainkaan, yrittävät juosta pois, juoda ja unohtaa. He kohtelevat elämää maailman suurimpana lahjana, mutta raskaana taakana, sinun täytyy täyttää kaikenlaisia ​​hölynpölyjä, jos vain elämää seurasi näitä ammatteja huomaamattomasti ja nopeasti! Mikä on tämä massiivinen hulluus, miksi ihmiset suodattavat elämän hetket sormiensa, kuten joen hiekan jyvien?

Loppujen lopuksi tärkeintä ei ole kunnioitus, valta, raha ja maine. Parhaat asiat, joita voimme saada tässä elämässä, ovat rakkaus, harmonia, tämä yhdistyminen maailmaan ja luontoon, tämä on ikuinen rauha ja onnellisuus, joka seisoo toisella puolella kaikkia maallisia nautintoja, mikä hajottaa itseni koko maailmankaikkeudessa, Jumalassa, jos mitään! Juuri tätä hindut kutsuvat Brahmaniksi, buddhalaisiksi - Buddha-luontoiksi, taolaisiksi - Tao, kristityt - Rakkaus tai Jumala. Ja jotta voimme ymmärtää tämän jumalallisen luonteen, joka on jokaisessa meistä, ei ole välttämätöntä tulla erakiksi ja joogiksi. Jumala leviää kaikkialla ja sisäpuolella, se koskettaa kaikkia olemisen näkökohtia, oleminen on Jumala, eikä siinä ole mitään sellaista, että se ei ole Jumala, vaan hän on meissä ja olemme Hänessä. Jumala ei asu jossain kaukana. Hänellä ei ole erityistä paikkaa avaruudessa. Mutta hänellä on paikka ajoissa. Hänen jumalallinen valtaistuin on koholla tässä ja nyt!

Siksi käytämme tätä elämää tämän hetken saavuttamiseksi. Loppujen lopuksi ei ole mitään tärkeämpää! Mitään, mutta tämä elämässä tuo niin paljon rauhaa ja iloa! Ja puhun elämästä, ei kuolemasta. Jokaisella on mahdollisuus löytää Jumala täällä ennen kuin kuolleen kaupungin tulipalo kuluttaa häntä! Entä kuolema? Tämä on minulle salaisuus. Tuo vain ihmisiä lähtöpaikkaan, kaikki. En ollut toisella puolella jokea, eikä yksikään elävä tiedä, mikä on toisella puolella, kuinka pimeä se on! Mutta jos siellä on jotain, emme voi ottaa takaisin suosikkiautoamme tai "arvokasta" työtä, kaunista kotimme ja viehättävää vaimoamme. Uskon, että me otamme vain hyvien tekojemme summan, rukouksiin, paastoon, mietiskelyyn, meditaatioon, joogisiin harjoituksiin, hyviin tekoihin ja ajatuksiin koottujen hengellisen työn tulokset. Ja mitään muuta! Ja miksi et voi viettää jopa pienen osan elämästäsi hengelliseen työhön? Elämä on loppujen lopuksi niin lyhyt, ja sen takana odotamme ikuisuutta ... "

Auto hidastui valtavilla kivivaiheilla, laskeutuessaan veteen, jonka pinnalla kukat olivat kelluvia sekoituksessa roskakoriin. Matkailijat eivät olleet täällä. Täällä ja siellä on suuri etukäteen valmistettu polttopuun nippu. Heidän välillään kuljettajat räjäyttivät likaisissa huiviissa, jotka oli kääritty päähänsä, mustattu mustalla.

"Se on kaikki, tule. Toivon, että elämäsi ei ole yhtä merkityksetön kuin miljardien ihmisten elämä. No! Onneksi toisella pankilla."

Kuljettajan näiden sanojen jälkeen auto oli suojattu mustalla savulla, mutta se ei enää tullut tuk-tuk-savuputkesta. Hän syntyi tulipalolla, joka imeytyi vähitellen ihmiskehoon, joka makasi lokien lähellä veden lähellä.

Kuolleen miehen vieressä, joka heilutti vakaasti, aivan kuin transsissa, seisoi brahmin. Hänen ruskea vartalo oli peitetty tuhkalla, hänen oppilaat rullaivat kulmakarvojen alle ja paljastivat silmänsä valkoiset. Hänen suuhunsa siirtyi synkronoituneena tämän oudon murmun kanssa, joka kuultiin koko ajan ja joka on nyt kuuroutunut. Mutta näytti siltä, ​​ettei se tullut papilta ollenkaan. Se levisi kaikkialla, ja jopa ilma ja ympäröivä tila värisivät ajoissa sen kanssa. Nämä olivat kuolleille tarkoitettuja kuolleita kieliä.

Kuolleen ihmisen ruumis poltti nopeasti, minkä jälkeen tuhka laskettiin joen. Porters huusi: "Seuraava!"

Muutama hetki lähti. Ja kaikki pysähtyi. Jokainen liike pysähtyi. Alla oli vain polttavia lokkeja, ja yläpuolella oli mustaa savua ja liekkejä, jotka kuluttivat jokaista harmaata taivasta. Tältä rannalta tuleva pimeys oli jo täällä, se kokoontui yhä tiiviimmin ja tiheämmin, mutta pyhät mantrat eivät näyttäneet antavan hänen sulkea täysin.

Jo nyt oli mahdotonta sanoa, että joku oli sanonut heidät, koska he eivät enää riehuneet ihmisen korvan tasolla. Ja ei ollut kuuloa, ei näkynyttä, ei kosketusta. Oli vain puhdas, yhtenäinen, hyvä, olematta minkäänlaista jakoa ja ristiriitaisuutta olemisen erottamattomaan kankaan, josta nämä värähtelyt kudottiin. Se on aina ollut täällä, aina siellä ja tulee olemaan: muuttumaton ja ikuinen, ei koskaan lakkaa hetkeksi! Mikä sitten oli ihmisen elämä? Ja oliko hän ollenkaan?

Seuraava! - Kannattajat huusivat, kun tuhkat olivat nieltynä pimeässä, tuskin heiluttavassa Ganges-vedessä, pyhässä joessa, joka harjoittaa harmaita vesiään pyhän Varanasin kautta.